Ups, lastbilen knækkede...

I Afrika tænker man ikke så meget over, hvad der er bæredygtigt. Hvad man kan tjene i dag, er det vigtigste, og i morgen tænker man det samme igen. Planer er aldrig langtidsholdbare, og kan man snyde en kunde i dag, gør man det. Samme kunde kommer selvfølgelig ikke tilbage for at købe i selvsamme butik, men ejeren fik da tjent lidt ekstra håndører dén dag uden at tænke på, at det ville være bedre at give god kundeservice og have en fast kunde. Det samme sker gang på gang. Billedet af lastbilen er et godt eksempel. Hvis en afrikaner ejer en lastbil kan han tjene penge på at transportere. Hvis han læsser forsvarligt efter lastbilens kapacitet vil han kun tjene på dén mængde, der kan læsses. Derfor bliver lasbiler (og egentlig alle former for transportmidler) overlæsset til bristepunktet, for at tjene hurtige penge nu og her. Problemet er jo bare, når hjulakslen knækker under vægten, og så er det slut med at tjene hurtige penge. Små afrikanske hoveder forstår slet ikke, at det ville være bedre at respektere lastbilens max kapacitet, og dermed også forlænge lastbilens levetid og ejerens indkomst. For vi andre lyder det som den mest logiske fremgang, men logik er aldrig nået til Afrika, og så længe de næsten foretrækker at forblive mere eller mindre ignorante, ankommer logikken nok heller ikke i den nærmeste fremtid.

Lastbilen på billedet er forresten slet ikke en lastbil, men en minibus læsset til bristepunktet indeni, og den udvendige bagage taler for sig selv...